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Toyota FCV, sportif et propre

Toyota FCV, sportif et propre


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Toyota FCVa été présenté au dernierSalon de l'auto de Tokyo,il a un look sportif, il est spacieux et surtout, il est très efficace: le sienmoteur électriqueil est alimenté par des piles à combustible.

Le premier prototype semble prometteur: selon le fabricant japonais, les coûts de production d'unréservoirs de carburantont été abattus, donc Toyota sera bientôt en mesure de commencer la production à grande échelle de cette voiture.

Toyota FCVce ne sera pas la première voiture pile à combustible(à base de piles à hydrogène) du marché, le monde du quatre roues a longtemps inclus le Honda Clarity FCX et l'alliance entre les constructeurs automobiles Renault, Ford et Nissan promet assez bien pour annoncer le début d'un nouveau Système FCEV d'ici 2017.

REGARDEZ PHOTOS DE LA TOYOTA FCV

Toyota FCVressemble à une berline quatre places, une quatre portes de 487 cm de long et 154 cm de haut. Le moteur électrique de 136 chevaux est alimenté par des piles à combustible et l'hydrogène est contenu dans deux grands réservoirs de stockage placés sous le plancher. La voiture devrait faire ses débuts sur le marché avec une autonomie d'au moins 500 kilomètres et un temps de ravitaillement ne dépassant pas 3 minutes.

La carrosserie voit des lignes extrêmement aérodynamiques à tel point que les concepteursToyotails ont admis qu'ils étaient inspirés par les catamarans classiques. Les extérieurs semblent dynamiques et fluides, la large ouverture de l'avant, les phares nets et fins et la suspension abaissée confèrent à l'ensemble de la voiture une allure sportive. Le capot est long et bas, les côtés sont hauts. Le toit voûté descend en douceur jusqu'à ce qu'il se confond avec la queue. La version en série duToyota FCVdevrait être dévoilé au public en 2015.

REGARDEZ PHOTOS DE LA TOYOTA FCV

Pourquoi le secteur automobile devrait-il opter pour l'hydrogène? Si avec l'utilisation conventionnelle des combustibles fossiles il y a une efficacité de 20-25%, leréservoirs de carburant ont un rendement supérieur à 60%. Le fonctionnement d'unpile à combustible il est similaire à celui d'une batterie: la différence substantielle réside dans les régents, le carburant deréservoirs de carburant il est alimenté en externe, assurant un fonctionnement continu.



Vidéo: 2016 Toyota Mirai FCV Product Introduction. Toyota (Mai 2022).